| 学術論文 |
| No. | 論文タイトル（題目） URL, 誌名(出版物名), 巻( 号), 開始ページ- 終了ページ, 出版年月（日）, DOI
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| 1 | トリプルハイブリッド制動システム（第１報） , 自動車技術会論文集, 50( 6), 1606- 1611, 2019年11月,
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| 2 | トリプルハイブリッド制動システム（第２報） , 自動車技術会論文集, 50( 6), 1612- 1617, 2019年11月,
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| 3 | Friction Coefficient Variation Mechanism under Wet Condition in Disk Brake , SAE Transaction, 9( 3), 1227- 1234, 2016年09月,
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| 4 | ディスクブレーキの摩擦面に微少水分が介在する時の摩擦係数の変動解析 , 自動車技術会論文集, 46( 6), 1197- 1202, 2015年11月,
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| 5 | 水分介在時のブレーキの摩擦力変動解析 , 自動車技術会誌, 69( 10), 64- 69, 2015年10月,
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| 6 | 摩擦面観察装置の応用 ーブレーキの水濡れ時に生じる摩擦係数変動の要因解析ー , 自動車技術会論文集, 46( 4), 819- 824, 2015年07月,
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| 7 | ブレーキ摺動面の面圧・摩擦力分布の計測 , 自動車技術会論文集, 41( 2), 207- 212, 2010年03月,
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| 8 | ブレーキ鳴きを低減する部品間接触最適化の基礎検討 , 日本機械学会論文集, 75( 751), 532- 540, 2009年03月,
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| 9 | ギヤノイズ低減のためのトランスミッション構造振動解析 , 自動車技術会論文集, 32( 3), 81- 87, 2001年07月,
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| 10 | ウォータポンプの音・振動解析 , 自動車技術会論文集, 32( 1), 71- 75, 2001年01月,
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| 11 | はりの境界条件の実験的同定法（境界条件が非線形の場合） , 日本機械学会論文集, 62( 599), 2599- 2605, 1996年07月,
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| 12 | はりの境界条件の実験的同定法（適用性の検討と転がり軸受への応用） , 日本機械学会論文集, 62( 597), 1797- 1804, 1996年05月,
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| 13 | はりの境界条件の実験的同定法（境界条件が線形の場合） , 日本機械学会論文集, 60( 570), 482- 489, 1994年02月,
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| 14 | Experimental Study of Reduction Method for Clutch Pedal Vibration and Drive Train Rattling Noise from Clutch System , SAE Transaction, 102( 9), SP0991- SP0991, 1993年11月,
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| 15 | 多点加振によるパワープラントの振動解析 , 自動車技術会論文集, 22( 4), 84- 89, 1991年10月,
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| 16 | Experimental Analysis of Power Plant Vibrations by Shaker Test , SAE Transaction, 100( 6), 1490- 1499, 1991年05月,
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| 17 | 被削材のびびり振動に及ぼす工具形状の影響（第２報, 工具のすくい角が負の場合） , 日本機械学会論文集, 54( 504), 1961- 1966, 1988年08月,
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| 口頭発表 |
| No. | 講演・口頭発表タイトル, URL, 発表機関, 発表年月日, 誌名, 巻( 号), 開始ページ- 終了ページ, 出版年月（日）
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| 1 | 摩擦材の耐フェード性向上に関する一検討 ー高温時におけるμ低下要因の解析ー, , 公益社団法人 自動車技術会, 2023年05月26日, , , 1- 5, 2023年05月19日
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| 2 | 産学連携型アクティブ・ラーニングにおけるユーザー・イノベーションの視覚化, , 経営情報学会, 2017年09月, , , 187- 190,
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| 3 | 産学連携型アクティブ・ラーニングに基づくユーザー・イノベーション, , 経営情報学会, 2016年09月, , , 301- 304,
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| 4 | Analysis of Friction Coefficient Variation with Moisture between Friction Surfaces, , SAE, 2016年04月, , , 2016-01-0411- 2016-01-0411, 2016年04月
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| 5 | 企業と学生の価値共創における議論の分析, , 経営情報学会, 2015年11月, , , 391- 394,
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| 6 | 摩擦面観察装置の応用（ブレーキの水濡れ時に生じる摩擦係数変動の要因解析）, , 自動車技術会, 2014年10月, , , 1- 6,
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| 7 | 微少水分介在時におけるブレーキ摩擦力変動の考察, , 自動車技術会, 2014年10月, , , 7- 10,
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| 8 | 企業と学生の価値共創活動について －非技術系学生の実践, , 経営情報学会, 2014年10月, , , 225- 228,
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| 9 | Structural Design Technology for Brake Squeal Reduction Using Sensitivity Analysis, , SAE, 2010年10月, , , 2010-01-169- 2010-01-169, 2010年10月
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| 10 | ブレーキ摺動面の面圧・摩擦力分布の計測, , 自動車技術会, 2009年10月, , , 15- 20,
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| 11 | FEMベースでブレーキ鳴きを低減する構造設計技術, , 自動車技術会, 2009年10月, , , 9- 14,
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| 12 | ブレーキ鳴きを低減する接触最適化の基礎検討, , 日本機械学会, 2007年09月, , , 530_1- 530_6,
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| 13 | Experimental identification method for interface contact stiffness of FE model for brake squeal, , 英国機械学会, 2004年11月, , , 143- 155,
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| 14 | ブレーキ鳴きFEMモデルの部品間接触剛性同定法, , 自動車技術会, 2004年05月, , , 5- 8,
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| 15 | 部品間境界部の結合剛性同定法の提案, , 日本機械学会, 2003年09月, Dynamics and Design Conference 2003, 306, 136- 141,
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